韩国汽车制造商在纳尔科专家的支持下减少废水污泥

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背景

在一项韩国国家法律修正案禁止将废物排放到海水中后,一家韩国汽车制造商的污泥废物处理成本显著增加。该工厂的油漆车间管理着自己的子废水处理设施,他们看到了这些成本超支对运营预算的影响。

此外,环境、社会和治理(ESG)考虑因素已成为汽车市场的管理重点。减少废物可以为公司的环境目标做出积极贡献,并支持他们对公司未来的持续投资。总体而言,该工厂寻求减少污泥处理、开支、废水处理的总体化学品支出和运行时间的方法。

现有供应商使用通用化学品,众所周知,这些化学品在减少污泥方面效率低下,并且使用大量化学品,尽管每公斤成本较低。一条60 m3/小时(15,850加仑/小时)的废水流从喷漆车间流入反应罐。废水中加入了通用pH调节化学物质,然后通过添加絮凝剂形成絮凝物,之后流入溶解气浮(DAF)装置。在这里,污泥和水在流入曝气池进行生物处理之前被分离。最后,废水流入沉淀池,然后排放到最终的废水处理设施。

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解决方案

在纳尔科工业技术顾问的带领下,完成了一项彻底的现场调查,以评估当前的废水处理方案和客户对减少污泥、处置成本和化学品支出的期望。

针对审计结果,团队制定了试验计划,包括必要的化学样品和现场技术支持,以防出现任何问题。废水中加入了调节pH值的化学物质,外加有机混凝剂以改善分离效果。在流入DAF装置之前,纳尔科团队添加了一种高性能絮凝剂。其余流程保持不变。

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成果

最新的方案减少了所需的pH调节量和絮凝剂的用量,从而使化学品的总体支出每年减少超过29,000美元。通过减少化学品处理、库存管理和人员接触,员工安全也得到了加强。此外,新方案将污泥量减少了528公吨,从而为客户节省了超过90,800美元的处置成本。减少的污泥量也节省了离心过程中的人工时间。

结论

经证明,凭借我们的技术专长,在帮助客户实现降低成本和改善企业ESG的现场目标方面,纳尔科是一个强有力的合作伙伴。由于废水成本降低,客户得以实现其运营预算目标,并在竞争激烈的汽车销售市场中保持竞争优势。污泥产量减少不仅节省了当前的污泥处理成本,而且使客户掌握了优势,以抵御未来不断增加的废物处理成本。
eROI Icon

每年节省量

废弃物

污泥量减少

528公吨 每年

成本

化学品支出减少 

29,400美元 每年

人员健康与安全

通过减少化学品处理和接触来加强员工安全

创造的总价值

美元

$120,200

每年

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