零事故始终是我们的安全目标。但零事故不只是一个数字。无论在自己的工厂，还是客户的经营地点，我们都非常重视培训和教育。在艺康业务覆盖以及开展运营的任何地点，我们都会先评估风险，发现和解决安全问题，并整改安全隐患，然后才会开始工作。我们将继续培训并动员员工，在100%的时间里安全开展工作。
公路安全
我们将每行驶百万英里发生的总交通事故率减少了13%，严重交通事故率减少了42%。
培训
培训在减少事故和伤害方面发挥着重要作用。我们的方案包括：
企业文化
This policy provides a framework for setting and reviewing safety, health, environmental and security strategies, objectives and targets.
总体可记录伤亡率
（每100位员工的受伤和生病次数）
| 2018 | 2019 | 变化幅度（%） | |
|---|---|---|---|
| 北美洲 | 1.55 | 1.48 | -4% |
| 欧洲 | 0.90 | 0.80 | -11% |
| 亚太* | 0.50 | 0.63 | 26% |
| 大中华区 | 0.23 | 0.14 | -39% |
| 拉丁美洲 | 0.99 | 0.62 | -37% |
| 中东和非洲* | 0.35 | 0.58 | -66% |
| 艺康总计 | 1.14 | 1.06 | -7% |
失时工伤率
（每100位员工损失的工作日）
| 2018 | 2018 | 变化幅度（%） | |
|---|---|---|---|
| 北美洲 | 0.80 | 0.58 | -28% |
随着艺康向工伤和事故报告网络平台过渡，我们发现了提升追踪北美以外地区失时工伤率一致性的机遇。这种改善将在2019年持续下去。
总交通事故率
（每行驶百万英里）
死亡事故：5起
| 2018 | 2019 | 变化幅度（%） | |
|---|---|---|---|
| 北美洲 | 2.79 | 2.52 | -10% |
| 欧洲 | 5.00 | 4.21 | -16% |
| 亚太区 | 2.06 | 1.84 | -11% |
| 大中华区 | 1.8 | 1.17 | -32% |
| 拉丁美洲 | 2.88 | 2.32 | -19% |
| 中东和非洲 | 2.52 | 2.41 | -4% |
| 艺康总计 | 3.08 | 2.68 | -13% |
严重交通事故率（SVAR）
（每行驶百万英里发生的严重交通事故次数）
我们的严重交通事故定义包括：
| 2018 | 2019 | 变化幅度（%） | |
|---|---|---|---|
| 全球 | 0.12 | 0.07 | -42%* |
* 由于报告的事故数量相对较少，导致年同比变化较大
英语 - English 
